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复杂条件下的驾驶

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发表于 2013-11-5 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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由于冰冻结雪道路附着系数小,车轮的增减速都会使四轮附着系数有所不同而造成打滑。襄阳租车提醒您:在通过冰冻结雪道路时,一般应保持均匀的行车速度,即使在需要提高车速时也要慢慢地踏下油门不要加速太猛,以防两驱动轮因突然增加转速而打滑,或因左右轮在急加速中遇有不同阻力而产生急骤横滑。6 I+ \* w  }# |6 c% I* B! H, _" b
      冰雪路上会车常发生碰撞事故。发生事故的原因除路面溜滑外,还有驾驶员不敢靠边的缘故。正因为路滑,给驾驶员心理上造成一种靠边危险的定势,在这种定势下.明明路边很宽很安全也不敢靠边,致使两车均挤在接近中心线位豆而发生碰撞。! {% c: b# E* }1 r( l1 s
      行驶中发生侧滑时,应立即减低车速,把方向盘向后轮滑动的同一向转动,以修正汽车行驶方内,避免继续侧滑,待前轮与车身方向一致后,再继续驶入正道.汽车侧滑时,不能使用紧急制动,乱打方向盘。. W) L3 o+ ?! S
      汽车通过结冰河流前,应勘察进出两岸的地形以及冰层的厚度和强度。冰层的强度以早晚为高.中午为低.接近化冰季节的冰层虽厚但不坚固。通过前应勘察清楚,必要时可询问当地有经验的群众,或在冰面上凿孔测量。一般载重汽车通过冰河时所需冰层厚度是: 1.5吨需15厘米,3吨需20厘米,5吨需30厘米,8吨需35厘米.
. E. k$ _0 y# o( z) ?      严冬季节,通过不宽的结冰河流时,如果冰的厚度不足以负荷.可在冰面上铺垫谷草并浇上水.待结冰后再通过。也可在冰面上加铺木板,予以加固,如果是重车,可采取例运的办法通过.+ T1 q2 j! G6 K: w
      通过结冰河流时,应按预先选定的路线.以均匀的速度行驶,中途不可换挡或停车。行敌中应将车门打开,以防意外。如中途发现冰层有洞孔或裂痕时,应及时避让,不得紧急制动停车.
) A4 l, c5 ]) O# z5 r% v7 k      积雪地区,特别是草原上的公路,由于雪的掩盖,道路的真实情况不易辨清,应设法判明道路.慢慢前进。如积雪深至车桥,汽车难以通过,应设法铲除积雪后再行驶.在转弯.坡路、河谷等危险地段行驶时,应特别注意选择行驶路线.稍有可疑应立即停车勘察。在有前车车辙的地方,应循车辙行驶.操纵方向盘不得过猛、过急.防止汽车侧滑。在积雪路上行驶,尽量不要超车,以免发生危险。1 v, ~2 ]" n$ K5 I$ l* D9 m: Y0 p0 W* C( z
      会车时,应选择比较安全的地段交会。如需要停车,应提前换人低速挡,降低车速,缓慢地使用制动停车,以免树动过急发生侧滑.长时间在积雪路上行驶,驾驶员容易双目晕眩,视力疲劳,因此驾驶员最好戴防护墨镜,并注意适当停车休息.在冰雪路上长时间停车,轮胎可能冻结于地面,致使起步困难.故停车时必须选择适当地点,在轮胎下垫以树枝、禾草等.如果冻结,应用铁锹或镐在驱动轮下面及前方路面刨成x形或人字形沟槽,以便起步也防止打滑。2 N4 U+ |! f. ]( v9 G0 w9 G4 c
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