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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 1 u! [# t7 t! A2 R" ~* a9 o4 i
9 e/ h# z. z) k0 L○第一招:确保轮胎气压正确。
8 U/ B, ?7 ?5 h不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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2 O" [ j1 H. _% m- h○第二招:换成省油轮胎。0 S! K% e" @2 K( H3 P7 D. ~; ~: J3 K
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 * I3 K1 I6 \( D E5 K
# {! s7 p# T: p0 R' R) _○第三招:不要随意更换轮胎的大校# F0 E0 F$ g2 k
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 - I# f" {) W2 y! I$ z, K- P3 v" g
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。0 l9 t" \ ?# A N/ ?6 |4 j
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 " B+ \% ~0 {0 t+ U
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○第五招:用黏度最低的滑机油。5 f1 A' v& m, u! q! g6 [: [6 M
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。+ y. N6 y" A( v: s) \
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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* G) M4 c! B8 w- L○第七招:好好保养车身。1 U( ~2 t4 m; H R+ M+ v- m5 S
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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% v- U; T( H S2 X○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
+ P' v8 x4 ^8 ?* m! [! e* U如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。0 H; I1 p: ^- P6 W( u. B
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○第九招:不要“热身”过度。
" G$ \6 O% S5 ~6 W4 Z有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 1 x: I6 U+ j3 P
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。- L" n- t2 N$ F6 i7 u' r2 Z
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
, |' Q5 I) q( A2 p/ Z4 K这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
6 l5 g8 L) d" {* @/ G, B ?, M在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 & N# d1 E+ v j7 l
- b1 e0 J+ k0 X○第十三招:不要超速。
, W2 ` B( u( P对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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# p+ C; q0 ^: {7 g1 n+ q3 ]○第十四招:清理你的车后行李厢。
7 c- s) u$ a# K1 }* N多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 " y( p4 ~6 x8 H9 @. p9 F1 q. u( ?& [
1 O) q9 W9 ^# F7 f+ @5 }; p# M0 u○第十五招:先想好路程再上路。4 e7 F) f& H% u6 q% U
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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