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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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0 k( p/ J! c, }4 ?) D* |○第一招:确保轮胎气压正确。
( S( H# n. D y6 x a- ~不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 & u1 t6 V9 u6 y' r
1 [' A ]/ {$ O/ R) N- \○第二招:换成省油轮胎。
0 {2 I' G1 T$ H1 M/ m0 R4 X例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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: I5 M& F, z, v○第三招:不要随意更换轮胎的大校9 b+ M c. |: V, D4 |7 ~
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。, F I* i9 m2 R9 ^- {3 X
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 4 u6 G% x4 r1 Q# x& ^! ^9 {6 {
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
: f; Q' F8 Z2 {8 @9 P5 c' r你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。. P$ H3 f* X; n* p0 M
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
@: v: l% J+ d! c因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。/ ?2 I: `7 p/ k
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○第七招:好好保养车身。+ _$ L" R6 A8 z+ Z6 D' ?
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
5 e y0 _, R9 K4 o- m9 F) X如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。6 Q) G; x9 t1 a: x; V7 z
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○第九招:不要“热身”过度。: D6 A2 _7 {5 M
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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( c$ q' F6 @- m/ G# G. F○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。! P, d/ M7 h2 w! P
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 * B9 |' t& E$ z) _3 v- R5 x/ a
" G. J4 g$ {9 y: q+ c$ H, u○第十一招:不要猛踩油门来加速。- X- e$ O% ^5 w- Z4 M ^9 C+ S/ ]% x
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
4 m# E. f) w _! Y" n8 e6 j. w在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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( T- h, I- s' m3 S9 c3 D○第十三招:不要超速。
+ S, h. P1 g2 _! J+ |; e: J" S4 w对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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; F5 F1 l* m7 ` r" n) N Q○第十四招:清理你的车后行李厢。
7 v0 {* K: v6 C0 O9 x/ v多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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0 ^5 x; Y1 F, l+ \, Z) B0 W8 Z○第十五招:先想好路程再上路。
, \" L, a) o' ?! c5 r许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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